admin@huanduytech.com    +86-755-89998295
Cont

Heeft u vragen?

+86-755-89998295

Jul 30, 2026

Hoeveel cellen zitten er in een vorkheftruckbatterij?

Het aantal cellen dat nodig is voor avorkheftruck batterijvarieert afhankelijk van het batterijtype en de spanningscapaciteit. De minimumvereiste is 12 lood-zuurcellen, terwijl het maximum meer dan 75 lithiumijzerfosfaatcellen kan zijn. In dit artikel wordt het aantal cellen vermeld dat nodig is voor vorkheftruckbatterijen, variërend van 24 V tot 80 V, en we hopen dat u dit nuttig vindt.

 

 

 

How Many Cells are in a Forklift Battery

 

 

 

Hoeveel cellen zitten er in een 24V vorkheftruckbatterij?

Batterijen voor vorkheftrucks van 24 V worden voornamelijk gebruikt in apparatuur voor het hanteren van klein materiaal-, zoals elektrische pallettrucks en elektrische stapelaars. Ze zijn hoofdzakelijk onderverdeeld in twee typen: lood-zuuraccu's en lithium-ionaccu's. Omdat de spanning van de accucellen varieert, verschilt ook het aantal cellen.

 

 

24 V lood-Zuur:Een 24V-lood-zuurstofaccu van een vorkheftruck bestaat uit lood-zuurcellen met een spanning van 2V die in serie zijn geschakeld. Het aantal cellen wordt als volgt berekend: 24V ÷ 2V=12 cellen. Daarom bestaat een standaard 24V-lood-zuur-vorkheftruckaccu uit 12 2V-lood-zuurcellen die in serie zijn geschakeld. Deze cellen bevatten positieve platen, negatieve platen, elektrolyt en scheiders; wanneer deze volledig is opgeladen, bedraagt ​​de totale spanning ongeveer 25,6 V.

 

 

24 V lithium-ionbatterij:We hebben het hier over 24V LiFePO4-heftruckbatterijen. In feite domineren lithium-ijzerfosfaatbatterijen nu de markt voor vorkheftruckbatterijen.

 

Uit hoeveel cellen bestaat het eigenlijk?

 

De nominale spanning van een LiFePO4-cel is 3,2 V; daarom bestaat een batterij van 24 V uit 8 3.2V-cellen die in serie zijn geschakeld (8S).

 

Veel voorkomende 24V LiFePO4-heftruckbatterijen zijn 24V 100Ah, 24V 150Ah, 24V 200Ah, 24V 230Ah en 24V 280Ah. De batterijcapaciteit kan vrij worden geconfigureerd door contact op te nemen met de fabrikanten van lithium-vorkheftruckbatterijen op basis van uw behoeften; er zijn geen vaste beperkingen en lithiumbatterijen kunnen volledig op maat worden gemaakt.

 

 

Ternaire lithium-ionbatterijen:Dit soort lithium-ion-batterijen voor vorkheftrucks zijn inderdaad op de markt verkrijgbaar, ook al zijn ze relatief zeldzaam. Ze worden gekenmerkt door hun kleinere formaat, terwijl ze toch meer elektrische energie kunnen opslaan. Dit betekent dat u in een beperkte ruimte een batterij met een langere looptijd kunt installeren, zoals in de Linde E-serie lichte-heftrucks of de Toyota 8FBE-serie drie- elektrische vorkheftrucks op wielen. De batterij heeft een nominale spanning van 3,6–3,7 V en bestaat dus uit ongeveer zeven ternaire lithiumcellen die in serie zijn geschakeld.

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoeveel cellen zitten er in een 36V vorkheftruckbatterij?

36V-vorkheftruckbatterijen worden doorgaans gebruikt in vorkheftrucks van 1,5- tot 2,5- ton, zoals de Toyota 7FBE-serie, Crown SC- en FC-serie, en Yale ERP-serie, hoewel ze niet beperkt zijn tot vorkheftrucks met contragewicht. Bovendien zijn ze geschikt voor materiaaltransportapparatuur zoals elektrische driewielige vorkheftrucks, elektrische stapelaars, elektrische pallettrucks en automatisch geleide AGV/AMR-voertuigen.

 

Deze apparaten zijn ook verkrijgbaar met keuze uit lood-zuur- of lithium--ionbatterijen.

 

 

Aantal cellen in een 36V-lood-zuurstofaccu van een vorkheftruck:De 36 V lood-zuur-vorkheftruckaccu bestaat uit 18 lood-zuurcellen die in serie zijn geschakeld, elk met een nominale spanning van 2 V.

 

 

Aantal cellen in een lithium-ion-vorkheftruckbatterij van 36 V:Een 36V LiFePO4-vorkheftruckaccu bestaat doorgaans uit 12 LiFePO4-cellen met een nominale spanning van 3,2 V, in serie geschakeld (12S), wat betekent dat 36V ÷ 3,2V ongeveer 11,25 is.

 

Interessant genoeg varieert het aantal cellen in een lithium--ionbatterij van 6 V, afhankelijk van de vereiste capaciteit. Accu's met een lagere-capaciteit, zoals 36V 100Ah en 36V 200Ah, gebruiken bijvoorbeeld doorgaans 12 cellen met een hoge-capaciteit die in serie zijn geschakeld (12S1P).

 

Als een capaciteit van 400 Ah wordt geselecteerd, zullen fabrikanten waarschijnlijk een 12S2P-configuratie gebruiken, die 24 cellen gebruikt. Dit komt omdat het bereiken van een dergelijke hoge capaciteit niet alleen een serieschakeling vereist, maar ook een parallelle aansluiting om een ​​vorkheftruckaccupakket redelijkerwijs te kunnen samenstellen.

Raadpleeg de onderstaande tabel voor de gebruikelijke capaciteiten van 36V-lithium-ion-accu's voor vorkheftrucks:

 

 

Spanning Gemeenschappelijke capaciteit Typische toepassingen
36V 100 Ah Kleine elektrische pallettrucks, stapelaars en lichte-magazijnapparatuur
36V 150 Ah Elektrische pallettrucks, meeloopstapelaars en werkzaamheden met middelmatige- tot- lage intensiteit
36V 200 Ah Eén van de meest voorkomende configuraties, geschikt voor de meeste magazijnheftrucks
36V 230 Ah Elektrische vorkheftrucks, meerijpallettrucks en apparatuur voor lange- bedrijfsuren
36V 280 Ah Middelzware- vorkheftrucks en hoog- materiaaltransporttoepassingen
36V 300 Ah–400 Ah Meer-ploegendiensten en industriële voertuigen met hoge- ladingen

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoeveel cellen zitten er in een 48V vorkheftruckbatterij?

De 48V-heftruckaccu is momenteel het meest gebruikte spanningsplatform in industriële voertuigen. Vergeleken met 24V-batterijen voor vorkheftrucks levert het een hoger vermogen en langere bedrijfstijden; vergeleken met 72V/80V-vorkheftruckaccu's is het kosteneffectiever-en biedt het een bredere compatibiliteit.

 

48V-vorkheftruckbatterijen worden voornamelijk gebruikt in elektrische vorkheftrucks van 1,5- tot 3,5 ton, zoals Toyota's 8FBE15-, 8FBE18- en 8FBE20-serie; Linde's E16-, E18-, E20- en E25-serie; en de J1.6XNT-, J1.8XNT-, J2.0XNT- en J2.5XNT-serie van Hyster, en zijn ook geschikt voor andere soorten materiaaloverslagapparatuur.

 

 

Aantal cellen in een 48V-lood-zuurstofaccu van een vorkheftruck:Een 48V-lood-zuur-vorkheftruckaccu bestaat uit 24 lood-zuur-cellen met een nominale spanning van elk 2V (24S).

 

 

Aantal cellen in een lithium-ion-vorkheftruckbatterij van 48 V:Een 48V LiFePO4-heftruckaccu bestaat uit 16 in serie geschakelde lithium-ijzerfosfaatcellen, elk met een nominale spanning van 3,2 V. De totale spanning is 16 × 3,2 V=51.2V en de volledig opgeladen spanning is 16 × 3,65 V=58.4V.
Een standaard 48 V lithium-ion-vorkheftruckbatterij bevat minimaal 16 cellen, en het aantal cellen neemt dienovereenkomstig toe naarmate de capaciteit toeneemt.

 

 

Hieronder volgt een referentietabel die het aantal cellen toont voor 48V-lithium-ion-accu's voor vorkheftrucks met verschillende capaciteiten:

Batterijspecificatie Gemeenschappelijke celcapaciteit Celconfiguratie Totaal aantal cellen
48 V 100 Ah LFP-cellen van 100 Ah 16S1P 16 cellen
48 V 200 Ah 200Ah LFP-cellen 16S1P 16 cellen
48V 280Ah 280Ah LFP-cellen 16S1P 16 cellen
48 V 300 Ah 150Ah-cellen 16S2P 32 cellen
48 V 400 Ah 200Ah-cellen 16S2P 32 cellen
48V 560Ah 280Ah-cellen 16S2P 32 cellen
48 V 600 Ah+ 200Ah / 300Ah-cellen 16S3P 48 cellen

 

 

 

 

 

 

 

 

Hoeveel cellen zitten er in een 72V vorkheftruckbatterij?

72V-vorkheftruckbatterijen worden voornamelijk gebruikt in elektrische vorkheftrucks met een capaciteit van 2,5 tot 5 ton en worden vaak aangetroffen in grote magazijnen, havens, fabrieken en logistieke centra. Het gebruik ervan is niet beperkt tot vorkheftrucks; ze kunnen worden gebruikt in elk voertuig dat zware ladingen moet verplaatsen, zoals sleepboten voor elektrische vliegtuigen, zware-sleepwagens en terminalsleepwagens.


Terugkomend op het hoofdonderwerp: deze accu's zijn voornamelijk compatibel met middelgrote- tot grote- elektrische vorkheftrucks zoals de Toyota 8FB35, 8FB40, 8FB45, 8FB50 en Linde E35, evenals de E40, E45, E50, Hyster J3.5XN, J4.0XN, J4.5XN, J5.0XN, en Jungheinrich EFG BC 320, EFG BC 325 en EFG BC 330.

 

Aantal cellen in een 72V-lood-zuurstofaccu van een vorkheftruck:Een lood-zuur-vorkheftruckaccu van 72 V bestaat uit 36 ​​lood-zuurcellen met een nominale spanning van 2 V, elk in serie geschakeld; dat wil zeggen, 72V ÷ 2V=36 individuele cellen.

 

 

Aantal cellen in een lithium-ion-vorkheftruckbatterij van 72 V:Een lithium-ion-vorkheftruckbatterij van 72 V bestaat uit 24 lithium-ijzerfosfaatcellen met een nominale spanning van 3,2 V, elk in serie geschakeld, dwz 3,2 V × 24=76.8V. Een standaard 72V lithium-ijzerfosfaat-vorkheftruckbatterij gebruikt een 24S1P-configuratie (24 in serie, 1 parallel).

 

 

Batterijen met verschillende capaciteiten verschillen als volgt in het aantal cellen:

Batterijspecificatie Celconfiguratie Aantal cellen
72 V 200 Ah 24S1P 24 cellen
72V 280Ah 24S1P 24 cellen
72V 314Ah 24S1P 24 cellen
72 V 400 Ah 24S2P (200Ah-cellen) 48 cellen
72V 560Ah 24S2P (280Ah-cellen) 48 cellen

 

 

 

 

 

Hoeveel cellen zitten er in een 80V vorkheftruckbatterij?

Batterijen voor vorkheftrucks van 80 V worden voornamelijk gebruikt in elektrische vorkheftrucks van 4- tot 8 ton en worden vaak aangetroffen in grote magazijnen. Veel voorkomende vorkheftruckmodellen zijn Toyota's 8FB40, 8FB45, 8FB50 en 8FB55; Linde's E40, E45, E50 en E60; Komatsu's FB40, FB45 en FB50; en de J4.0XN-, J4.5XN-, J5.0XN- en J5.5XN-serie van Hyster. De gemiddelde capaciteit van deze vorkheftrucks varieert van 4 tot 6 ton.

 

 

Aantal cellen in een 80 V-lood-zuurstofaccu van een vorkheftruck:Een 80V-lood-zuur-vorkheftruckaccu bestaat uit 40 lood-zuur-cellen met een nominale spanning van 2V, elk in serie geschakeld; dat wil zeggen, 80V ÷ 2V=40 individuele cellen (40 cellen).

 

 

Aantal cellen in een lithium-ion-vorkheftruckbatterij van 80 V:Een lithium-ion-vorkheftruckbatterij van 80 V bestaat uit 25 lithium-ijzerfosfaatcellen met een nominale spanning van 3,2 V, aangesloten in serie. 3.2V × 25=80V; deze configuratie wordt aangeduid als 25S. Dit betekent dat voor een lithium-ion-vorkheftruckbatterij van 80 V minimaal 25 in serie geschakelde cellen nodig zijn.

 

Het aantal cellen voor verschillende capaciteiten is als volgt:

Batterijspecificatie Celcapaciteit Configuratie Totaal aantal cellen
80 V 280 Ah 280Ah LFP-cel 25S1P 25 cellen
80 V 314 Ah 314Ah LFP-cel 25S1P 25 cellen
80 V 400 Ah 200Ah LFP-cel 25S2P 50 cellen
80 V 560 Ah 280Ah LFP-cel 25S2P 50 cellen
80V 840Ah 280Ah LFP-cel 25S3P 75 cellen

 

 

 

 

 

 

 

 

Betekent een hoger celaantal een betere vorkheftruckbatterij?

Een hoger aantal cellen betekent niet noodzakelijkerwijs dat een vorkheftruckaccu beter is. Hoewel een lithium-ionbatterij van 80 V voor een vorkheftruck- bijvoorbeeld 40 lithium-ijzerfosfaatcellen met een hoge- capaciteit kan hebben, kan niet worden gezegd dat deze van hogere kwaliteit is dan een lithium--ionbatterij van 48 V voor een vorkheftruck. Het aantal cellen bepaalt niet de kwaliteit van een heftruckaccu; het geeft alleen aan dat de batterij een hogere spanning en capaciteit heeft dan standaardbatterijen, en mogelijk een groter vermogen en bereik biedt.

 

Vergeet echter niet dat vorkheftruckbatterijen zijn ontworpen om extreem zware lasten, zoals stalen spiralen, te kunnen hanteren. Het gebruik ervan om ladingen van 1 à 3 ton te verplaatsen is enigszins overdreven en maakt het moeilijk om de investering terug te verdienen.

 

Aan de andere kant is de bruikbaarheid van avorkheftruck batterijhangt niet alleen af ​​van de accu zelf, maar ook voor een groot deel van het accumanagementsysteem. De bescherming, slimme functies en ontladingsmogelijkheden van het BMS, evenals de verfijning van de beveiligingsmechanismen, hebben allemaal een aanzienlijke impact op de gebruikerservaring.

 

 

 

Does A Higher Cell Count Mean A Better Forklift Battery

 

 

 

 

 

Werk samen met CoPow om uw oplossing voor lithium-vorkheftruckbatterijen aan te passen

Het aantal cellen is slechts één factor; Andere factoren die de prestaties van de batterij beïnvloeden zijn onder meer de celkwaliteit, de batterijcapaciteit, het batterijbeheersysteem, de ontladingscapaciteit, het veiligheidsontwerp en de compatibiliteit.

 

CoPow is een professionalFabrikant van lithium-ion-vorkheftruckbatterijen, in staat te voorzienop maat gemaakte lithium-ionbatterijoplossingenafgestemd op verschillende heftruckmodellen.

 

Van spanningswaarden, batterijcapaciteit en celconfiguraties tot GBS-functies, communicatieprotocollen (CAN/RS485), structureel ontwerp en installatieafmetingen: CoPow kan ontwerpen optimaliseren op basis van uw projectvereisten.

 

Voel je vrij omNeem contact op met het CoPow-team; wij reageren binnen 24 uur op uw vraag.

 

 

 

 

 

Aanvraag sturen