Met de uitgebreide upgrade van de luchtvaartveiligheidsnormen in 2026 heeft de Transportation Security Administration (TSA), in samenwerking met de Federal Aviation Administration (FAA), de nieuwste scheepvaartrichtlijnen vrijgegeven voorlithium-ionbatterijen.
Vanwege de toenemende frequentie van cabinebranden veroorzaakt door thermische overstroming van batterijen in de afgelopen jaren, leggen de nieuwe regelgeving strengere eisen op aan de plaatsing van batterijen, capaciteitslimieten en verpakkingsmethoden.
Als u van plan bent om in 2026 te reizen, zorgt het begrijpen van de volgende regels ervoor dat uw elektronische apparaten niet in beslag worden genomen en kunt u aanzienlijke boetes vermijden.
Wat zijn de nieuwe regels voor TSA-lithium-ionbatterijen?
De kern van de 2026-regelgeving ligt in"Verbeterde zichtbaarheid en snelle respons."De handhavingsfocus van TSA is verschoven van het simpelweg verbieden van reservebatterijen in ingecheckte bagage naar het standaardiseren van de manier waarop cabinepersoneel omgaat met batterijrisico's tijdens-vluchten.
De nieuwste TSA- en FAA-vereisten omvatten:
1. Geen reserve-lithiumbatterijen in ingecheckte bagage
Bijna alle reservelithium{0}}ionbatterijen, powerbanks en draagbare opladers zijn verboden in de ingecheckte bagage en moeten in de cabine blijven.
2. Verplichte batterijverwijdering tijdens poortcontrole
Als handbagage-door de poort- wordt gecontroleerd, moeten passagiers alle reservebatterijen en powerbanks verwijderen voordat de tas het vrachtruim ingaat.
3. Slimme bagagebeperkingen
Slimme bagage moet verwijderbare lithiumbatterijen bevatten. Niet-verwijderbare batterijsystemen kunnen ertoe leiden dat de bagage de toegang wordt ontzegd.
4. Kortsluitbeveiliging vereist
Reserveaccupolen moeten worden beschermd met de originele verpakking, terminalafdekkingen of tape over blootliggende contacten.
5. Beschadigde of gezwollen batterijen zijn verboden
Batterijen die tekenen van zwelling, oververhitting, lekkage of fysieke schade vertonen, zijn niet toegestaan aan boord vanwege het verhoogde brandrisico.
6. Regels voor zichtbaarheid tijdens de vlucht worden strenger
Sommige luchtvaartmaatschappijen verbieden nu het opbergen van powerbanks in bagagebakken of het gebruik van stopcontacten in de stoelen om ze tijdens de vlucht op te laden.
De FAA stelt dat lithiumbatterijbranden voor cabinepersoneel aanzienlijk gemakkelijker te detecteren en te beheersen zijn in de passagierscabine dan in het vrachtruim. Nu het aantal incidenten met lithiumbatterijen wereldwijd blijft toenemen, verscherpen luchtvaartmaatschappijen en toezichthouders de handhaving dienovereenkomstig.
Bron:
Vliegen met batterijen in 2026 – wat de nieuwe mondiale Power Bank-regels voor filmmakers betekenen
Welke apparaten zijn getroffen?
De reikwijdte van de richtlijnen van 2026 omvat een breder scala aan moderne oplaadbare apparaten dan ooit tevoren:
- Persoonlijke elektronica:Smartphones, laptops, tablets, camera's, draadloze oordopjes, gaming-apparaten, smartwatches en Bluetooth-accessoires.
- Back-upstroomapparaten:Powerbanks, draagbare opladers, batterij-geïntegreerde telefoonhoesjes en draagbare energiecentrales.
- Apparaten voor persoonlijke verzorging:Draadloze haarkrulspelden, elektrische tandenborstels, elektrische scheerapparaten en oplaadbare verzorgingstools.
- Mobiliteits- en recreatieproducten:Drones, e-sigaretten (vapes), hoverboards, elektrische scooters en bepaalde e-fietsbatterijen.
- Professionele uitrusting:Batterijen voor camera's, batterijen voor filmapparatuur, draagbare verlichtingssystemen en oplaadbare elektrische gereedschappen.
- Medische apparaten:Draagbare zuurstofconcentrators (POC's), glucosemeters, CPAP-reservebatterijen en andere medisch noodzakelijke apparatuur op lithium-basis.
- Slimme reisproducten:Slimme bagage, Bluetooth-trackers, GPS-reisaccessoires en verwarmde reisuitrusting aangedreven door lithiumbatterijen.
Bron:
Vliegtuigpassagiers en batterijen
Regels voor handbagage- versus ingecheckte bagage
De grenzen met betrekking tot waar u uw technologie moet verpakken, zijn in 2026 nog scherper geworden:
| Categorie | Neem-bagage mee | Ingecheckte bagage |
| Reserve lithiumbatterijen / powerbanks | Toegestaan(Verplicht) | Verboden |
| Batterijen geïnstalleerd in apparaten | Toegestaan | Toegestaan(Moet volledig uitgeschakeld zijn en beschermd tegen onbedoelde activering) |
| E-sigaretten / vaporizers | Toegestaan | Verboden |
| Draadloze haarkrulspelden | Toegestaan | Verboden |
Cruciale opmerking:Als u wordt gevraagd uw handbagage- bij de gate te controleren, kunt umoetenverwijder alle powerbanks en reservebatterijen en neem ze mee naar de cabine.
Watt-uurlimieten uitgelegd
De TSA blijft capaciteitslimieten op basis van Watt-uur (Wh) strikt handhaven. Als u niet zeker bent van de capaciteit van uw batterij, kunt u deze berekenen met de formule:
- Minder dan 100 Wh:Geen goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij vereist. De meeste telefoons, laptops en powerbanks vallen in deze categorie (doorgaans minder dan 27.000 mAh).
- 101 Wh - 160Wh: Moetenvoorafgaande toestemming van de luchtvaartmaatschappij ontvangen. Beperkt tot 2 per persoon. Vaak gebruikt in professionele fotografieapparatuur of krachtige-laptops.
- Meer dan 160 Wh: Strikt verboden(behalve voor medische apparaten zoals rolstoelen, waarvoor speciale rapportage vereist is en waarvoor de limieten kunnen worden uitgebreid tot 300 Wh).
Wanneer worden de nieuwe regels van kracht?
De meeste bijgewerkte TSA- en FAA-beperkingen voor lithiumbatterijen zijn al van kracht en worden in de loop van 2026 steeds meer gehandhaafd.
Tegelijkertijd blijven veel luchthavens in de Verenigde Staten geavanceerde CT-beveiligingsscanners (Computed Tomography) inzetten, die aanzienlijk verbeterde detectiemogelijkheden bieden voor batterijen, elektronica en onjuist verpakte gevaarlijke voorwerpen. Deze systemen maken het veel moeilijker voor niet-conforme lithiumbatterijen of powerbanks om onopgemerkt door de luchthavenbeveiliging te gaan.
Naast upgrades voor de TSA-screening hebben veel luchtvaartmaatschappijen in 2026 ook een strenger intern beleid ingevoerd met betrekking tot powerbanks, reservebatterijen en -opladen tijdens de vlucht.
Wat gebeurt er als u de richtlijnen overtreedt?
De gevolgen van het overtreden van de regels voor lithiumbatterijen uit 2026 zijn veel ernstiger dan in het verleden:
Inbeslagname van niet-conforme batterijen:Verboden batterijen, powerbanks of niet goed verpakte apparaten kunnen tijdens de veiligheidscontrole in beslag worden genomen en mogen niet worden geretourneerd.
Burgerlijke straffen en boetes:TSA en FAA kunnen aanzienlijke civielrechtelijke sancties opleggen voor overtredingen van gevaarlijke materialen, met name voor niet-aangegeven of onjuist vervoerde lithiumbatterijen.
Aanvullende veiligheidsscreening:Passagiers die herhaaldelijk de regels voor het vervoer van batterijen overtreden, kunnen te maken krijgen met strengere screeningprocedures of reisbeperkingen.
Gevolgen van het Trusted Traveler-programma:Ernstige schendingen kunnen de deelname aan programma's zoals TSA PreCheck of Global Entry beïnvloeden.
Potentiële strafrechtelijke aansprakelijkheid:In extreme gevallen waarbij sprake is van opzettelijk wangedrag, verhulling of incidenten die de veiligheid van vliegtuigen in gevaar brengen, kunnen de federale autoriteiten strafrechtelijk onderzoek of vervolging instellen.
De FAA blijft daarvoor waarschuwenlithiumbatterijBranden kunnen snel escaleren in de vrachtcompartimenten van vliegtuigen. Daarom is de handhaving de afgelopen jaren steeds strenger geworden.
