De ultieme gids voor 72V-golfkaraccu's - Copow

De72V accu voor golfkaris de afgelopen jaren een belangrijke keuze geworden voor doe-het-zelf elektrische golfkargebruikers die op zoek zijn naar ultra-lange afstanden en hoge- prestaties. Hij presteert uitzonderlijk goed op grote golfbanen, voor gemeenschapsvervoer, off-rijden op de weg en bij jachtactiviteiten.

In dit artikel wordt gedetailleerd uitgelegd waarom deze accu de beste rijervaring voor uw golfkar kan bieden en wordt essentiële aankoopbegeleiding gegeven om u te helpen beslissen of deze accu echt het overwegen waard is-en hoe u de accu kiestgolfkar batterijmodel dat het beste bij uw behoeften past.

Wat is een 72V-golfkarbatterij en waarom is dit belangrijk?

De72V accu voor golfkaris een apparaat voor energieopslag met hoge-diepe-cycli, speciaal ontworpen om elektrische golfkarretjes met hoge-prestaties aan te drijven. Het bevat voornamelijk lithium-ijzerfosfaatcellen die op de markt verkrijgbaar zijn, heeft een vaste nominale spanning van 72 V en typische capaciteitsopties zoals 60 Ah, 105 Ah en 150 Ah. Vooral producten van bepaalde leveranciers worden geleverd met een geïntegreerd batterijpakketontwerp. Een afgedichte behuizing en een IP65- of zelfs IP67-waterdichtheid zijn basisvereisten voor dergelijke producten.

Het ingebouwde-batterijbeheersysteem is echter het belangrijkste kenmerk dat dit type accu onderscheidt van andere. Vergeleken met lood-zuuraccu's en laag-modellen kan de hoogspanning van 72 V het voertuig voorzien van een sterk en stabiel vermogen, waarbij het gemakkelijk steile hellingen van meer dan 30 graden aankan. Gebruikers kunnen doorgaans meer dan 120 kilometer rijden op één acculading. Voor eigenaren van gazononderhoudsvoertuigen en resort-sightseeingkarren levert het een optimale gebruikerservaring op.

Wat zijn de soorten 72V-golfkarbatterijen?

Accu's voor golfkarretjes van 72 V worden hoofdzakelijk ingedeeld in twee categorieën op basis van het celmateriaal: lithiumaccu's en lood-zuuraccu's. Onder hen zijn lithiumbatterijen verder onderverdeeld in verschillende typen volgens verschillende celformules en structurele ontwerpen.

72V lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) golfkarbatterij

Dit is momenteel het meest gangbare type 72V-golfkarbatterij. Sommige high{2}}modellen ondersteunen Bluetooth-connectiviteit, zodat gebruikers de batterijstatus kunnen controleren. De 72 V LiFePO4-batterijen van de meeste merken hebben een levensduur van meer dan 3500 keer, en batterijen van hoge- kwaliteit kunnen zelfs 6000 keer meegaan. Als u in een gebied met grote klimaatveranderingen woont, kan deze batterij ook normaal werken in het temperatuurbereik van -20 graden tot 65 graden.

72V nikkel-mangaan-kobalt (NMC) golfkarbatterij

Er kan worden gezegd dat deze batterij een relatief nichemarkt is. De energiedichtheid is hoger dan die van LiFePO4-batterijen, waardoor deze de voorkeur geniet in nichemarkten die een hoge energiedichtheid nastreven. Het heeft echter ook het nadeel van een relatief slechte thermische stabiliteit. Bij gebruik in elektrische golfkarretjes moet het worden uitgerust met een geavanceerder thermisch beheersysteem en BMS, waardoor u meer in dit aspect moet investeren. Bovendien is de volledige-laadspanningsvereiste ongeveer 86V, en moet er een oplader met strikte spanningstolerantie worden gebruikt om de oplaadveiligheid te garanderen.

72V modulaire lithium-golfkarbatterij

Sommige batterijleveranciers op de markt bieden dit type modulaire 72V-golfkarbatterij aan om aan de uiteenlopende doe-het-zelfbehoeften van gebruikers te voldoen. Dit omvat het verhogen of verlagen van het aantal batterijmodules op basis van de persoonlijke bereikvereisten, zonder dat gebruikers de golfkar opnieuw hoeven te bedraden. Voor golfkarretjes die op kleine golfbanen worden gebruikt, kan het installeren van minder modules de bedrijfskosten en het voertuiggewicht verlagen; voor degenen die worden gebruikt op grote golfbanen of transport over lange-afstanden, kunt u ook modules toevoegen om het bereik te vergroten. Als een enkele module defect raakt, kan deze onafhankelijk worden vervangen zonder de hele batterij te vervangen, als u de problemen niet erg vindt.

72 V lood-zuuraccu voor golfkarretjes

Dit is het type 72V-golfkarbatterij dat we in het verleden het meest gebruikten. Tegenwoordig wordt het slechts in een klein aantal oude- golfkarretjes gebruikt en wordt het geleidelijk uitgefaseerd. Het vormt gewoonlijk een 72V-spanningssysteem door meerdere 6V- of 12V-lood-zuurcellen in serie aan te sluiten. De meest bekritiseerde problemen van gebruikers zijn het hoge gewicht, de korte levensduur en de noodzaak van omslachtig onderhoud-zoals het toevoegen van gedestilleerd water en het schoonmaken van terminals. Onjuiste behandeling kan ook lekkageproblemen veroorzaken. Bij feitelijk gebruik kan overmatig gebruik leiden tot een spanningsval, waardoor de golfkar "afslaat" bij het beklimmen van hellingen.

Hoe een72V golfkar batterijvoedingssysteemWerken?

Het werkingsprincipe van de72V accu voor golfkarHet energiesysteem is afhankelijk van de gecoördineerde werking van kerncomponenten. Het batterijpakket kan bestaan ​​uit meerdere in serie geschakelde 6V-, 8V- of 12V-cellen.

72V lithium-ijzerfosfaat-golfkarbatterijen slaan energie op via elektrochemische reacties tussen lithiumionen en elektroden. Lood-zuuraccu's bereiken energieopslag via chemische reacties in hun interne cellen. Wanneer de bestuurder het gaspedaal indrukt, stuurt een potentiometer een signaal naar de motorcontroller. De controller zet de gelijkstroom met hoge-spanning die door de batterij wordt afgegeven, om in drie-fasige wisselstroom via bipolaire transistorvoedingsmodules met geïsoleerde poort. Vervolgens regelt het het koppel en de snelheid van de motor door de huidige frequentie en inschakelduur aan te passen.

Tijdens dit proces speelt het managementsysteem van de lithium-ijzerfosfaatbatterij een cruciale rol. Het bewaakt de spanning, temperatuur en stroomstatus van de cellen in realtime. Zodra verschillende gegevens de veilige drempelwaarden overschrijden, worden door de gebruiker-aangepaste beveiligingsmechanismen geactiveerd. Dit kan vervelende batterijstoringen effectief voorkomen.

Wanneer de golfkar vertraagt ​​of remt, activeert het systeem de regeneratieve remfunctie. Door de polariteit van de motor om te keren, wordt de kinetische energie van het voertuig omgezet in wisselstroom. De stroom wordt door de controller omgezet in gelijkstroom om het batterijpakket op te laden, waardoor de energie-efficiëntie wordt verbeterd. Het door de motor gegenereerde vermogen wordt vervolgens overgebracht naar de aandrijfas via een reductiemiddel dat de snelheid verlaagt om het koppel te verhogen, waardoor het voertuig vooruit wordt gestuwd. De controller en het batterijbeheersysteem zorgen ook voor een stabiele communicatie via de Controller Area Network-bus, waardoor het voertuig onder verschillende rijomstandigheden stabiel en veilig functioneert.

Hoe ver kan een 72V-golfkar gaan met één lading?

Een 72V-golfkar wordt doorgaans beschouwd als een configuratie met 'hoge-prestaties'. Vergeleken met de meer gebruikelijke 48V-modellen biedt hij een hogere energiedichtheid en operationele efficiëntie, wat resulteert in een groter rijbereik.

Met één volle lading kan een 72V-golfkar doorgaans tussen de 50 en 130 kilometer afleggen.

Schattingen van het kernbereik

Vijf sleutelfactoren die het reële-wereldbereik beïnvloeden

Tijdens het daadwerkelijke rijden bereikt u om de volgende redenen mogelijk niet altijd de theoretische maximale actieradius:

• Terrein:Rijden op ruige heuvels of parcours met veel hellingen kost 20-30% meer energie vergeleken met vlak asfalt.
• Laden:Het verschil in bereik is aanzienlijk tussen het vervoeren van 2 passagiers versus 6 passagiers met volle golftassen.
• Snelheid:Als u continu op topsnelheid rijdt (doorgaans 40-50 km/u voor een 72V-golfkar), raakt de batterij snel leeg.
• Banden en druk:Verbeterde grote terreinbanden-verhogen de rolweerstand, en te weinig opgepompte banden verkleinen ook de actieradius.

Topsnelheid van een 72-volt golfkar: wat te verwachten

Desnelheidsprestaties van een 72V-golfkarwordt doorgaans in de categorie 'hoge-prestaties' geplaatst. Vergeleken met het meer gematigde gevoel van gewone 48V-modellen, levert een 72V-systeem een ​​sterkere acceleratie en hogere kruissnelheden.

Voorraad (ongewijzigde) configuratie

De meeste 72V-golfkarretjes uit de fabriek (zoals de EZGO Liberty- of Cushman-serie) hebben een topsnelheid van 25-30 mph (ongeveer 40-48 km / u).

Hoge-prestaties / aangepaste configuratie

Wanneer uitgerust met een krachtige controller- (zoals een afgestemde Navitas- of Curtis-controller) en een AC-motor, kan de topsnelheid gemakkelijk 35-45 mph (ongeveer 56-72 km/u) of zelfs hoger bereiken.

Hoe verschillen de prestaties van golfkarbatterijen van 36 V, 48 V en 72 V?

De 36V-, 48V- en 72V-golfkarbatterijen vertonen aanzienlijke verschillen in koppel, bereikefficiëntie en geschikte toepassingsscenario's.

Vermogens- en koppelprestaties van een 72V-golfkarbatterij

• 36V golfkarbatterij:Vermogen en koppel bevinden zich op een lager-middenniveau. Hij verbruikt meer stroom bij hetzelfde stroomverbruik en kan alleen voldoen aan de behoeften van het rijden op vlak terrein met lichte belasting, zoals reizen over korte- afstanden op kleine vlakke golfbanen. Het zal kracht missen bij het beklimmen van hellingen of het dragen van zware lasten.

• 48V golfkarbatterij:Levert een gebalanceerd vermogen en goede koppelprestaties. Het accelereert sneller dan het 36V-systeem en kan gemakkelijk hellende locaties of zware lasten aan. Vloten van resorts en golfclubs gebruiken vaak batterijen van dit voltage, die zich kunnen aanpassen aan het complexe terrein van de meeste golfbanen.

• 72V golfkarbatterij:Beschikt over het sterkste vermogen en koppel van de drie. Het kan een vermogen van 7,2 kW bereiken met een aandrijfstroom van 100 A, terwijl het 48V-systeem 150 A nodig heeft om een ​​vergelijkbaar vermogen te bereiken. Hij kan gemakkelijk omgaan met zware wegomstandigheden, zoals ruige bergwegen, waardoor hij geschikt is voor op maat gemaakte of multifunctionele-functionele golfkarretjes met hoge- prestaties.

Hoog rendement en uitgebreid assortiment 72V-golfkarbatterijen

• 36V-golfkarbatterij: heeft een slecht bereik. Aan de ene kant wordt het vaak gecombineerd met batterijpakketten met een lage- capaciteit; aan de andere kant leidt een hoge stroomopbrengst tot meer energieverlies, warmteopwekking en spanningsval, waardoor het bereik verder wordt verkort. Het is alleen geschikt voor korte-reizen. Bij hetzelfde type lood-zuuraccuconfiguratie is het bereik van 36V-modellen bijvoorbeeld veel kleiner dan dat van 48V-modellen.

• 48V accu voor golfkar: Zorgt voor een goede balans tussen bereik en efficiëntie. Het verbruikt minder stroom bij hetzelfde uitgangsvermogen, wat resulteert in minder warmteontwikkeling in kabels en controllers en minder energieverlies. Het 48V DS-model van Club Car maakt bijvoorbeeld gebruik van een accupakket bestaande uit acht 6V-accu's, met een enkel- oplaadbereik van 55-65 km, geschikt voor de meeste dagelijkse gebruiksscenario's.

• 72V accu voor golfkar: biedt een hoog bereikpotentieel. Een lage stroomopbrengst vermindert het energieverlies, maar het systeem is complexer en hoge spanning stelt strenge eisen aan componenten. In lichte-gebruiksscenario's zoals vlakke gewone golfbanen kan er efficiëntieverlies optreden als gevolg van systeemaanpassingsproblemen, waardoor het moeilijk wordt om het bereikvoordeel uit te oefenen.

Hoe beïnvloedt de batterijconfiguratie de voertuigbelasting in 72V-golfkarbatterijen?

• 36V-accu voor golfkarretjes: als u lood-accu's gebruikt, bestaat deze meestal uit zes in serie geschakelde 6V-accu's. Het accupakket weegt ongeveer 120 pond, met een gematigd totaalgewicht dat weinig belasting op de carrosserie van het voertuig legt. De energiedichtheid van lood-zuurmaterialen is echter laag.

• 48V-accu voor golfkarretjes: de lood-zuurversie bestaat doorgaans uit acht 6V- of zes 8V-accu's die in serie zijn geschakeld. Bij dezelfde capaciteit weegt de lood-zuuraccu 500-600 pond; terwijl de versie met lithiumbatterij slechts vijftien lithium-ijzerfosfaatbatterijen van 3,2 V nodig heeft, met een gewicht van 100-150 pond. Gebruikers kunnen het batterijtype kiezen op basis van de kosten en lichtgewichtbehoeften.

• 72V-accu voor golfkarretjes: Veel voorkomende configuraties zijn onder meer lood-zuuraccu's met zes in serie geschakelde 12V- of negen 8V-accu's, of lithiumaccu's met twintig-vier 3,2V-lithiumijzerfosfaataccu's. Het totale gewicht van het accupakket is relatief groot-Sommige 72V-lood-zuuraccu's kunnen bijvoorbeeld wel 130 pond wegen-maar de lithiumbatterijversie kan het gewicht verminderen door middel van geoptimaliseerde celconfiguratie. De algehele configuratiecomplexiteit is echter hoger dan bij de vorige twee.

72V Golfkar Batterij Duurzaamheid en onderhoudstips

• 36V accu voor golfkar: Beschikt over de laagste onderhoudskosten. De prijs van gerelateerde reparatieonderdelen is goedkoper dan die van 48V- en 72V-batterijen.

• 48V-golfkarbatterij: heeft gematigde uitgebreide onderhoudskosten. Als reguliere configuratie zijn onderdelen eenvoudig aan te schaffen. De versie met lithiumbatterij kan egalisatieladen vermijden via het ingebouwde-in het GBS-systeem, terwijl de versie met lood-zuur alleen regelmatig onderhoud vereist. De levensduur van de lithiumbatterij kan ongeveer 5.000 keer zo groot zijn, en de daaropvolgende vervangingskosten zijn relatief beheersbaar.

• 72V accu voor golfkar: brengt de hoogste onderhoudskosten met zich mee. Er zijn speciale hoog-spannings-compatibele componenten voor nodig, die duur in aanschaf zijn. Bovendien stelt het systeem hoge eisen aan batterijbeheer en circuitstabiliteit. Zodra er een storing optreedt, zijn de onderhoudsproblemen en -kosten veel hoger dan die van laag-laagspanningssystemen. Alleen de versie met lithiumbatterij kan bepaalde onderhoudswerkzaamheden via BMS verminderen.

Waar kunt u de batterij van uw 72V-golfkar gebruiken: belangrijkste scenario's?

• Accu voor golfkarretjes van 36 V: geschikt voor golfkarretjes op instap-niveau of voor zuinige golfkarretjes. Het wordt meestal gebruikt voor korte- vakantiebestemmingen, zoals vlakke gemeenschappen en kleine golfbanen, waardoor het de eerste keuze is voor gebruikers met een beperkt budget.

• 48V-golfkarbatterij: momenteel de mainstream-spanning met het breedste toepassingsbereik. Het kan voldoen aan de behoeften van het woon-werkverkeer in golfclubs en resorts, maar ook aan de dagelijkse vrijetijdsreizen, omdat het een keuze is die functionaliteit en kosteneffectiviteit in evenwicht houdt.

• 72 V accu voor golfkarretjes: geschikt voor op maat gemaakte golfkarretjes met hoge- prestaties. Naast speciale golfscenario's kan hij ook worden gebruikt voor multifunctionele werkvoertuigen die met complexe wegomstandigheden moeten omgaan.

Is een 72V-golfkarbatterij geschikt voor u?

Hoe bepaal je of je echt een 72V-golfkarbatterij nodig hebt? Controleer de referenties die we hebben opgesteld en kijk of u tot een van deze groepen behoort

Waarom grote golfbanen en resorts kiezen voor 72V golfkarbatterijen?

In uitgestrekte gebieden zoals resorts is de vraag van toeristen naar vervoer vaak veel groter dan die van gewone golfkargebruikers. Mensen willen zelden binnen opgesloten blijven en geven er de voorkeur aan om de hele dag de omgeving te verkennen. Om de gasttevredenheid te vergroten zijn voertuigen met een grote actieradius en soepele rijprestaties essentieel. De accu van de 72V-golfkar biedt een enkel-oplaadbereik van meer dan 90 kilometer en ondersteunt meerdere golftoernooishuttles of de hele- dag passagiers- en bagagevervoer. In resorts met ruig terrein levert hij een continue stroom tot 200 A, waardoor de kar gemakkelijk verschillende landschappen kan doorkruisen, zelfs wanneer hij volledig beladen is.

Gebruikers van golfkarretjes in een koud klimaat: waarom zijn 72V-batterijen essentieel?

Gewone golfkarbatterijen ondervinden vaak prestatievermindering of zelfs celbeschadiging bij lage temperaturen. De accu van de 72V-golfkar is daarentegen uitgerust met een uitgebreid beschermingssysteem tegen lage- lage temperaturen. Sommige 36V- en 48V-accu's voor golfkarretjes stoppen bijvoorbeeld automatisch met opladen wanneer de temperatuur onder ongeveer -5 graden daalt en kunnen volledig worden uitgeschakeld onder -20 graden, en worden pas hervat als de temperatuur terugkeert naar een veilig bereik.

72V golfkar-batterijoplossingen voor liefhebbers van golfkaraanpassing

Veel gebruikers transformeren golfkarretjes graag in multifunctionele-voertuigen voor off--gebruik, patrouilles of persoonlijke reizen. De 72V-golfkarbatterij levert een continu laadvermogen van 14,08 kW, met een piekontladingscapaciteit van 400A gedurende 35 seconden of 600A gedurende 3 seconden. Deze krachtige output gaat goed samen met gemodificeerde motoren met hoog{10}}vermogen, waardoor het voertuig aanzienlijke acceleratievoordelen krijgt en gemakkelijk over ruige, onverharde wegen kan rijden.

72V golfkarbatterij voor gebruikers die op zoek zijn naar weinig onderhoud en een lange levensduur

De72V lithium golfkarbatterijmaakt gebruik van lithium-ijzerfosfaatcellen, ondersteunt ruim 3.500 tot 6.000 diepe laad-ontlaadcycli en biedt een levensduur van 10 tot 12 jaar, veel langer dan die van lood-zuuraccu's. Hoewel de initiële kosten relatief hoog zijn, is het een waardevolle investering voor iedereen die de komende tien jaar batterijvervanging wil vermijden.

Oplossingen voor batterijvervanging voor Club Car, EZGO, Yamaha met 72V golfkarbatterijen

De 72V-golfkarbatterij biedt uitstekende compatibiliteit, met op maat gemaakte ontwerpen voor reguliere golfkarmerken zoals Club Car, EZGO, Yamaha en specifieke modellen. Wanneer uw originele batterij ouder wordt en de prestaties afnemen, vertegenwoordigt een upgrade naar een 72V-batterij de hoogst beschikbare configuratie, waardoor uw voertuig effectief nieuw leven wordt ingeblazen.

Wat zijn de belangrijkste kenmerken van een hoogwaardige 72V LiFePO4-golfkaraccu?

Hoge-kwaliteit72V lithium-ijzerfosfaat-golfkarbatterijencombineren uitstekende prestaties, betrouwbare veiligheid, slim gemak en hoge compatibiliteit. Vergeleken met andere typen 72V-accu's voldoen ze beter aan de eisen van golfkarretjes in complexe scenario's zoals lange- ritten en ruig terrein.

Maximaal vermogen en bereik met de accu van uw 72V golfkar

• Hoge ontlaadcapaciteit: de 72V LiFePO4-golfkarbatterij levert een stabiele en krachtige stroomuitvoer.
• Uitgebreid bereik: Dankzij de hoge energiedichtheid van LiFePO4-cellen biedt de batterij een indrukwekkend bereik. De Copow 72V 150Ah-golfkarbatterij kan 105 tot 120 kilometer afleggen met één lading, terwijl de 72V 200Ah-versie 128 tot 160 kilometer kan afleggen, waardoor de zorgen over het bereik voor gebruikers effectief worden geëlimineerd.
• Efficiënt snel opladen: in tegenstelling tot lood-zuuraccu's, die lange oplaadtijden vereisen, kan de 72 V LiFePO4-accu in slechts 2 tot 4 uur volledig worden opgeladen. Met Copow-batterijen kunnen gebruikers ook kiezen voor een speciale snellader die compatibel is met Delta-Q-protocollen, waardoor de oplaadtijd verder wordt verkort.

Betrouwbare veiligheidsnormen voor 72V-golfkarbatterijen

• Professioneel BMS-beveiligingssysteem: standaard 72V LiFePO4-golfkarbatterijen zijn uitgerust met een 200A slim batterijbeheersysteem (BMS). Het bewaakt voortdurend de spanning, stroom en temperatuur en biedt meerdere beveiligingen tegen overbelasting, over{4}}ontlading, overstroom en kortsluiting. Het geavanceerde BMS van Copow omvat meer dan 20 thermische overtoerenbeveiligingsfuncties, waardoor potentiële veiligheidsrisico's worden voorkomen.
• Stabiele chemie en thermische stabiliteit: LiFePO4-materiaal is inherent stabiel, waardoor de batterij bestand is tegen brand of explosie, zelfs onder externe schokken, druk of hoge -temperaturen.
• Brede temperatuuraanpassing: de 72V LiFePO4-batterij voor elektrische golfkarretjes werkt normaal onder extreme temperatuuromstandigheden, met een bedrijfsbereik van ongeveer -20 graden tot 60 graden en een oplaadtemperatuurbereik van 0 graden tot 55 graden.

72V-golfkarbatterij, lange levensduur en lage- onderhoudskosten

• Ultra-hoge levensduur: Vergeleken met lood-zuuraccu's is de levensduur van hoogwaardige 72V LiFePO4-golfkaraccu's opmerkelijk: ze ondersteunen meer dan 6000 laad-ontlaadcycli. Bij een ontladingsdiepte van 80% kan de batterij 10 tot 12 jaar meegaan.
• Onderhoud-Gratis en milieuvriendelijk-Vriendelijk: dankzij het afgedichte ontwerp hoeft er tijdens de levensduur van de batterij geen gedestilleerd water te worden toegevoegd en hoeven de batterijpolen niet te worden schoongemaakt.

Slimme bediening en beheerkenmerken van een 72V-golfkarbatterij

• Real- monitoring: Copow 72V LiFePO4-batterijen worden geleverd met Bluetooth-connectiviteit of touchscreen-display, waardoor gebruikers de resterende batterijcapaciteit, spanning en temperatuur in realtime kunnen volgen- via mobiele apps of- onboard-schermen.
• Intelligente gegevensinteractie: geavanceerde modellen ondersteunen CAN, RS485 en andere communicatieprotocollen, waardoor naadloze integratie met verschillende golfkarcontrollers en displays mogelijk is.

Flexibele en compatibele 72V-batterijoplossingen voor golfkarren

• Compatibel met de meeste elektrische golfkarmodellen: deze batterijen werken goed met reguliere merken zoals Club Car, EZGO en Yamaha. Vervangingssets kunnen in slechts 90 seconden worden geïnstalleerd zonder de originele voertuigbedrading aan te passen, waardoor upgrades probleemloos-worden.
• Aanpasbaar en gecertificeerd: Copow-batterijen kunnen worden aangepast aan verschillende capaciteiten, zoals 100 Ah, 105 Ah of 200 Ah, op basis van de gebruikersvereisten. Ze beschikken ook over meerdere internationale certificeringen, waaronder UL, CE, IEC en UN38.3, en worden geleverd met een garantie van 5 jaar.
• Eenvoudige installatie: het lichtgewicht ontwerp vermindert de totale belasting van de golfkar en maakt een eenvoudige installatie en verwijdering mogelijk, zelfs in krappe ruimtes.

Welke 72V-golfkarbatterijspecificaties moet u controleren voordat u koopt?

Voordat u een 72V-golfkaraccu aanschaft, kunt u het beste eerst de belangrijkste prestatieparameters controleren, zoals accucapaciteit, laad- en ontlaadspecificaties en levensduur. De tweede prioriteit moeten veiligheidsparameters zijn, waaronder het batterijbeheersysteem en het temperatuurbereik. Bespreek ten slotte, op basis van uw werkelijke behoeften, met de leverancier de aanpassingsparameters zoals grootte, gewicht en compatibiliteit.

Kernprestatiekenmerken van een 72V-golfkarbatterij

• Capaciteit: Bepaalt het rijbereik van de 72V golfkar. Veel voorkomende capaciteiten zijn 100Ah, 105Ah, 150Ah en 200Ah.
• Oplaad- en ontlaadparameters: Standaard 72V-golfkarbatterijen kunnen doorgaans een continue ontlaadstroom leveren tot 200 A, waarbij de piekontlading 400 A gedurende 35 seconden of 600 A gedurende 3 seconden bereikt.
• Levensduur: De levensduur van een 72V LiFePO4-golfkarbatterij moet langer zijn dan 3.500 cycli.

Veiligheidsnormen en beveiligingen voor golfkarbatterijen van 72 V

• Batterijmanagementsysteem (BMS): Controleer of de72V LiFePO4 golfkarbatterijis uitgerust met een 200A BMS en bekijk de functies ervan.
• Temperatuuraanpassingsvermogen: geef de voorkeur aan batterijen die een ontladingstemperatuurbereik van -20 graden tot 60 graden en een oplaadtemperatuurbereik van 0 graden tot 55 graden ondersteunen.
• Beschermingsniveau en behuizing: Het wordt aanbevolen om batterijen te kiezen met een IP65-beschermingsgraad of hoger.

Compatibiliteitskenmerken van een 72V-golfkarbatterij

• Afmetingen en gewicht: Maten en gewichten variëren afhankelijk van capaciteit en merk. Bijvoorbeeld, een72V 105Ah accu voor golfkarweegt ongeveer 69 kg, terwijl het 200 Ah-model 120 kg kan bereiken. Meet vooraf het batterijcompartiment van uw golfkar voordat u deze aanschaft.
• Compatibiliteit: Controleer of de batterij geschikt is voor reguliere merken zoals Club Car, EZGO en Yamaha. Controleer ook bij de leverancier of specifieke modellen volledig compatibel zijn en of er maatwerkmogelijkheden zijn.

Aanvullende belangrijke specificaties van een 72V-golfkarbatterij

• Certificeringen en garantie: Compatibele 72V-batterijen zijn doorgaans voorzien van UL-, CE- en UN38.3-certificeringen. Vraag altijd documentatie op bij de leverancier ter verificatie.
• Extra functies: Copow 72V-lithiumbatterijen voor golfkarretjes zijn uitgerust met TFT-kleuren- of LCD-aanraakschermen die realtime informatie weergeven, zoals resterende capaciteit, spanning en aantal cycli. Geavanceerde modellen ondersteunen ook aanpassingsopties zoals CAN- en RS485-communicatieprotocollen.

Hoe moet u een 72V-golfkarbatterij opladen en onderhouden?

Voor het opladen van de accu van een 72V-golfkar is het gebruik van een compatibele slimme oplader vereist. Verschillende soorten of capaciteiten batterijen hebben de bijbehorende oplader nodig, en het laadproces moet de juiste procedure volgen voor dat specifieke batterijtype, waarbij de juiste spanning, stroom en oplaadmodus worden gegarandeerd. Uiteraard kunt u ook het beste het opladen bij extreem hoge of lage temperaturen vermijden.

Als het om onderhoud gaat, kunt u, als u een 72V-lithiumgolfkarbatterij gebruikt, de toestand ervan rechtstreeks controleren via het batterijbeheersysteem. Een loodzuuraccu van een golfkar van 72 V moet daarentegen regelmatig worden bijgevuld met water, omdat het elektrolyt na verloop van tijd kan verdampen.

Hoe kan ik de batterij van een 72V-golfkar op de juiste manier opladen?

Gebruik de juiste speciale oplader

U moet een slimme oplader gebruiken die overeenkomt met de specificaties van de accu van uw 72V-golfkar en compatibel is met de chemie ervan.

• Een 72V LiFePO₄-accu voor een golfkar vereist een lader die CC-CV-laden (constante stroom-constante spanning) ondersteunt en een BMS-communicatiepoort heeft.
• Een loodzuuraccu van 72 V moet een oplader gebruiken met drie- laadmodi: bulk-, absorptie- en float-modi.

Vermijd het gebruik van opladers met een niet-overeenkomende spanning en vervang nooit een autolader.

Laad op het juiste moment en voor de juiste duur op

• Lood-zuurbatterijen: laad onmiddellijk op wanneer de capaciteit onder de 50% daalt om sulfatering te voorkomen.
• Lithiumbatterijen: werken bij voorkeur regelmatig tussen 20% en 80%. Vermijd te vaak opladen tot 100% of leeglopen tot 0%.

Door de batterij af en toe bijna leeg te laten en vervolgens volledig op te laden, kan het BMS opnieuw worden gekalibreerd en wordt de nauwkeurigheid van de weergave van de -van-lading verbeterd.

Vergelijking laadsnelheid:

• 72V lithium-golfkarbatterijen: hebben doorgaans 3 tot 5 uur nodig om op te laden; snel-modellen kunnen in ongeveer 2 uur volledig worden opgeladen.
• 72 V-lood-zuuraccu's: hebben 8 tot 12 uur nodig voor een volledige lading. Overladen kan de interne temperatuur verhogen, het elektrolytverlies versnellen en de levensduur van de batterij aanzienlijk verkorten. Koppel de oplader los zodra deze vol is.

Zorg voor een veilige oplaadomgeving

Laad de accu op in een goed-geventileerde ruimte, vooral bij lood-zuuraccu's, waarbij tijdens het opladen ontvlambaar waterstofgas vrijkomt.

Vermijd vonken, vlammen en besloten ruimtes.

Inspecteer de laadkabels vóór het opladen op beschadigingen. Als de batterijtemperatuur hoger is dan 51,7 graden, stop dan onmiddellijk met opladen.

Laat de batterij na het opladen ongeveer 30 minuten afkoelen voordat u deze gebruikt, om warmte-gerelateerd capaciteitsverlies te voorkomen.

Hoe onderhoud ik de batterij van een 72V-golfkar dagelijks voor optimale prestaties?

De batterijen van uw 72V-golfkar in topvorm houden: tips per type.

Lood-zuurbatterijen

• Voer maandelijkse elektrolytcontroles uit. Als de platen zichtbaar zijn, voeg dan gedestilleerd water toe tot het niveau ⅛ inch (≈3 mm) onder de vulopening bereikt.
• Maandelijkse schoonmaak is vereist: breng een zuiveringszoutpasta aan om de corrosie aan de uiteinden te verwijderen en gebruik vervolgens een anti-corrosiespray.

LiFePO₄-batterijen

Onderhoud is veel eenvoudiger:

• Controleer één keer per kwartaal de GBS-status.
• Bekijk recente waarschuwingen en zorg ervoor dat de beveiligingen (overbelasting, over{0}}ontlading, overstroom, kortsluiting-, enz.) goed functioneren.

Regelmatige controles van de batterijconditie

Test indien mogelijk elke maand de accu van uw 72V-golfkar:

• Gebruik een multimeter om de spanning van de batterij te controleren.
• Controleer de uitgangsspanning van de lader.

Deze controles helpen bij het opsporen van vroege tekenen van veroudering van de batterij of een defect aan de oplader. U kunt elke 10 oplaadcycli een egalisatielading uitvoeren, vooral bij lood-zuuraccu's. Egalisatie helpt de celspanningen in evenwicht te brengen en slecht presterende cellen te voorkomen. Voor LiFePO₄-batterijen is dit niet handmatig nodig.-Het BMS regelt de balancering automatisch.

Hoe bewaar ik de batterij van een 72V-golfkar voor langdurig gebruik-?

Bereid de batterij voor voordat u deze opbergt.

• Lood-zuuraccu's: opladen tot 100% voordat u ze opbergt.
• Lithiumbatterijen: opladen tot ongeveer 60%.

Veel eigenaren van golfkarretjes vergeten de accu los te koppelen van het voertuig, ervan uitgaande dat er geen stroom zal wegvloeien als de schakelaar uit staat. Achtergrondcircuits verbruiken echter nog steeds stroom, dus loskoppelen is essentieel.

Kies de juiste opslaglocatie

Bewaar de batterij op een koele, droge en goed geventileerde plaats. Laat ruimte tussen de batterijen om de opbouw van warmte te verminderen en voorkom dat ze direct op elkaar worden gestapeld.

Onderhoud tijdens opslag

• Lood{0}}zuurbatterijen: moeten periodiek worden opgeladen omdat ze een hoge zelfontlading- hebben. Als ze te lang blijven zitten en diep ontladen raken, kan sulfatering optreden, wat onomkeerbare schade veroorzaakt.
• Lithiumbatterijen: de zelf-ontlading is erg laag, maar controleer toch elke paar maanden het laadniveau en laad deze indien nodig op om over- ontlading te voorkomen.

Verwant:

Winteronderhoudsgids voor eigenaren van elektrische golfkarretjes

Conclusie

Met zijn krachtige prestaties, lange-duurzame bereik, betrouwbare veiligheid en lage onderhoudskosten is de72V accu voor golfkaris de beste keuze geworden voor eigenaren van golfkarretjes die op zoek zijn naar de ultieme rijervaring. Of u nu een grote golfbaanexploitant bent, een commerciële wagenparkbeheerder, een liefhebber van buitenavonturen of een supervisor die de tevredenheid van bezoekers wil vergroten, een 72V-golfkaraccu kan u en uw gebruikers een aangenamere en naadloze rit bieden.

Op zoek naar een voordelige-effectieve 72V-golfkaraccu?Copow is uw ideale keuze. Waarom ze kiezen?Met meer dan tien jaar ervaring in de productie van lithium-ijzerfosfaatbatterijen,ze bieden niet alleen concurrerende prijzen, maar ook uitgebreide expertise op het gebied van maatwerk in het buitenland.Deel uw wensen enontvang een echte, gepersonaliseerde offerteVandaag.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Waar kan ik het beste kopen72V golfkarbatterij te koop VS?

Copow-batterij is eenleverancier van hoogwaardige-kwaliteit accu's voor golfkarretjes van 72 V. De producten maken gebruik van LiFePO4-materiaal, zijn uitgerust met geavanceerde BMS-beveiligingssystemen en bieden een lange levensduur en stabiele prestaties. Ze kunnen worden gekocht via de officiële website, geautoriseerde distributeurs of e-commerceplatforms zoals Amazon. De producten worden geleverd met uitgebreide garantie en after-ondersteuning, waardoor ze een betrouwbare keuze zijn.

Kunt u een 48V-kar ombouwen naar een 72V-golfkarbatterij? (Conversiegids voor 72V golfkar)

Ja, maar professionele aanpassing is vereist. U moet de controller, de motor en de kabelboom die compatibel is met 72 V vervangen, het veersysteem opnieuw kalibreren om zich aan te passen aan veranderingen in het accugewicht, en in sommige gevallen de accubak aanpassen. Het wordt aanbevolen om de wijziging door professionele technici te laten uitvoeren om de compatibiliteit van de apparatuur en de operationele veiligheid te garanderen.

Hoe lang gaat een 72V-golfkarbatterij mee?

De levensduur van de cyclus kan 3.000-4.000 keer bedragen, en kan onder normale omstandigheden 8 tot 10 jaar worden gebruikt. De werkelijke levensduur wordt beïnvloed door oplaadgewoonten, gebruiksomgeving en belastingsomstandigheden. Goed onderhoud kan de levensduur ervan verder verlengen.

Kan een 72V-golfkarbatterij een golfkarmotor beschadigen?

Het zal incompatibele motoren beschadigen. De spanningslimiet van 48V-motoren is doorgaans niet bestand tegen de piekspanning van 72V, wat kan leiden tot kapotte isolatie, versnelde lagerslijtage of zelfs doorbranden van de motor. Er moet een motor zijn met een nominale spanning die overeenkomt met 72 Vvervangentijdens wijziging.

Heeft u een speciale oplader nodig?

Ja. Er moet een speciale oplader worden gebruikt die speciaal is ontworpen voor lithiumbatterijen van 72 V. Opladers van 36 V of 48 V kunnen niet worden vervangen. Een speciale lader kan de laadcurve van de batterij aanpassen, waardoor over- of onderladen wordt vermeden en de levensduur van de batterij effectief wordt beschermd.

Is een 72V-golfkarbatterij legaal voor gebruik op straat?

In de meeste regio's worden 72V-golfkarretjes geclassificeerd als elektrische terreinvoertuigen- en moet gebruik op straat voldoen aan de lokale wettelijke vereisten. In sommige gebieden is de installatie van snelheidsbegrenzers, verlichtingssets en andere apparatuur verplicht.-Het is raadzaam om vooraf de lokale regelgeving met betrekking tot het gebruik van elektrische voertuigen op de weg te controleren.

Verwant:

Top 4 Chinese fabrikanten van lithiumgolfkarbatterijen in 2025

Hoeveel weegt de batterij van een golfkar?