Wij raden het gebruik van een 12V-lader af om een apparaat op te laden24V lithiumbatterij. Als u met geweld een 12V-lader op een 24V-accu gebruikt, veroorzaakt u niet alleen capaciteitsverlies in de 24V LiFePO4-accu, maar activeert u mogelijk ook vaak de beveiligingsmechanismen van het batterijbeheersysteem.
U kunt het beste een speciale LiFePO4-oplader gebruiken die speciaal hiervoor is ontworpen24V lithiumbatterijen.Als een dergelijke oplader niet beschikbaar is, zijn die er weltwee alternatieve methodenje kunt overwegen.
Belangrijkste punten van dit artikel:
- Leg de beperkingen en risico's uit van het opladen van een 24V-batterij met een 12V-lader.
- Introduceer twee onconventionele oplaadmethoden.
- Gids voor het kopen van een geschikte oplader voor uw behoeften.
- Benadruk de voordelen van het kiezen van CoPow-batterijen, die worden geleverd met compatibele opladers.
- Geef tips over hoe u LiFePO4-batterijen op de juiste manier beschermt en onderhoudt.
Het verschil begrijpen tussen 12V- en 24V-systemen
Het kernverschil tussen 12V- en 24V-systemen ligt in de spanning. Je kunt spanning voorstellen als de waterdruk in een leiding: 12V is als een lage-drukleiding, terwijl 24V als een hoge-leiding is. Een hogedrukleiding kan dezelfde hoeveelheid water sneller en verder transporteren, en de leiding raakt minder snel oververhit.
Daarom hebben 12V-systemen een lagere spanning en worden ze over het algemeen gebruikt voor toepassingen met laag-vermogen, zoals kleine campers, kleine- off-grid-systemen of vissersboten.
24V-systemen hebben daarentegen een hogere spanning en kunnen apparatuur met een hoger- vermogen aandrijven, zoals vorkheftrucks, jachten, grote campers of grote- off-grid-systemen.
Je kunt een 24V-systeem zien als een verbeterde versie van een 12V-systeem. Het bereikt een hogere spanning via serieverbindingen, wat de efficiëntie van de krachtoverdracht verbetert.
Als u bijvoorbeeld een airconditioner in uw camper wilt gebruiken, moet u een enkele12V batterijlevert mogelijk niet voldoende stroom. In dit geval kunt u:
Sluit twee 12V 100Ah accupakketten parallel aan om de capaciteit uit te breiden naar 200Ah. Dit levert meer bruikbare energie op.
Waarom kan een 12V-oplader een 24V-batterij niet opladen?
De uitgangsspanning van een 12 V-lader is te laag om de spanning te bereiken die een 24 V-accupakket nodig heeft. LiFePO4-cellen hebben tijdens de absorptiefase ongeveer 3,6–3,65 V per cel nodig8-cels 24 V-accupakketheeft ongeveer 29 V nodig. Een 12 V-lader kan maximaal 14,6 V bereiken, waardoor de batterij nooit volledig wordt opgeladen. De cellen kunnen niet goed balanceren, waardoor het BMS een onvolledige lading registreert. Het kan dan de uitschakelingsbeveiliging- activeren.
Onvoldoende laadspanning
Een 12V-lader levert doorgaans maximaal ongeveer 14,6V, terwijl een 24V-accu ongeveer 29V nodig heeft om volledig op te laden.
Celvereisten
Een 24V-batterijpakket bestaat gewoonlijk uit 8 in serie geschakelde cellen, elk met een vermogen van 3,6 V. Tijdens de absorptiefase heeft elke cel ongeveer 3,6–3,65 V nodig.
Celonbalans en BMS-reactie
Het batterijmanagementsysteem continubewaakt de spanning van elke individuele cel. Als een cel er niet in slaagt de volledige laadspanning te bereiken, kan er een celonbalans optreden. Het BMS zal deze toestand van onvoldoende lading registreren. Als de spanning gedurende langere tijd laag blijft, kunnen beveiligingsmechanismen in werking treden.Het zal de stroom afsluiten.
Risico's van verkeerd opladen
Houd er rekening mee dat we hier LiFePO4-batterijen gebruiken. Bij het bespreken van de gevaren die worden veroorzaakt door een niet-passende oplader, zijn de belangrijkste risico's daarom onder meer celonbalans, capaciteitsverlies, frequente activering vanGBS-beschermingen warmteaccumulatie. Hiervan is het capaciteitsverlies bijzonder aanzienlijk.
Batterij kan niet volledig worden opgeladen
De uitgangsspanning van een 12V-lader is onvoldoende om te voldoen aan de laadbehoeften van een 24V-accupakket. Het maximale uitgangsvermogen van een 12V-lader is slechts 14,6V, wat slechts de helft van de benodigde spanning kan leveren.
Een 24V LiFePO4-batterijpakket bestaat uit 8 in serie-geschakelde individuele cellen. Elke cel heeft tijdens de absorptiefase 3,6 tot 3,65 V nodig, voor een totaal van ongeveer 29 V.
Capaciteitsverlies
Wanneer een accu niet volledig kan worden opgeladen, kan het accubeheersysteem geen balanceringslading uitvoeren. Dit betekent dat sommige cellen lange tijd in een lage ladingstoestand kunnen blijven.
Deze toestand van lage -lading wordt gewoonlijk over-ontlading genoemd. Na verloop van tijd neemt de fysieke capaciteit van de batterij geleidelijk af.
Systeemonderbreking veroorzaakt door BMS-beveiliging
Wanneer u een 12 V-lader gebruikt om een 24 V-accu op te laden, kunt u plotseling last krijgen van een stroomstoring. Dit gebeurt omdat u het BMS-beveiligingsmechanisme hebt geactiveerd. Het BMS detecteert dat de accu gedurende langere tijd niet volledig is opgeladen en interpreteert dit als een laadstoring. Om schade aan uw accu te voorkomen, wordt de stroom actief uitgeschakeld.
Warmteaccumulatie
Een eenvoudig voorbeeld is dat wanneer een celonbalans optreedt, een bepaalde cel meer stroom krijgt. Omdat de cel niet langer voldoende capaciteit heeft om de extra stroom op te vangen, wordt deze overtollige stroom afgevoerd als warmte. Hierdoor wordt het gehele accupakket warm.
Wat moet u doen als u alleen een 12V-oplader heeft? -Twee methoden
Het leven heeft altijd zijn verrassingen. Stel dat u op een dag uw oplader vergeet, of genoodzaakt bent een 12V-oplader te gebruiken. U kunt de volgende onconventionele methoden proberen.
Serie-die twee 12 V-batterijen oplaadt
Eerlijk gezegd is de kans dat je deze methode nodig hebt zelfs kleiner dan de kans dat je vergeet je oplader mee te nemen.
Mocht je echter op een dag echt vergeten een 24V acculader mee te nemen en je hebt toevallig een 12V lader bij je, dan kun je proberen een 24V lithium accupakket dat ontstaat door het aansluiten van eentwee 12V-batterijen in serie. Na het loskoppelen van de serieschakeling kunt u met de 12V-lader elke 12V-accu afzonderlijk opladen.
Als noodoplossing voor ongebruikelijke situaties zal de laadsnelheid niet erg hoog zijn. Bovendien kan dit, nadat u de accu's opnieuw in serie hebt aangesloten, leiden tot een onbalans in de capaciteit van het accupakket. Regelmatig loskoppelen en opnieuw aansluiten van de accu kan ook de polen en kabels verslijten. Overweeg deze methode zorgvuldig.
Een DC-DC step-up-converter gebruiken met uw 12 V lithiumbatterijlader
Als u het 24V-lithiumbatterijpakket niet wilt demonteren, kunt u een andere methode proberen. Voeg een DC-DC-boostconverter toe tussen de oplader en de accu. Een DC-DC-boostconverter is een elektronisch apparaat dat een lagere gelijkspanning naar een hogere spanning kan verhogen.
De basisstappen zijn als volgt:
- Sluit de 12V LiFePO4-lader aan op de ingang van de DC-DC-boostconverter.
- Pas de uitgangsspanning van de converter aan.
- Stel de uitgangsspanning in op ongeveer 29V, wat de absorptiespanning is voor a24V LiFePO4-batterij.
- Sluit vervolgens de uitgang van de omvormer aan op het 24V-accupakket.
Voordat we deze methode gebruiken, negeren we tijdelijk het feit dat u mogelijk een converter moet aanschaffen. Het eerste waar u zich op moet concentreren, is compatibiliteit. U moet bevestigen dat de omvormer voldoet aan de spannings- en stroomvereisten van de 24V-accu.
De juiste lithiumbatterijlader kiezen voor 24V-pakketten
Hieronder volgen de oplaadvoorzorgsmaatregelen voor LiFePO4-batterijen:
- Matching laadspanning:Een 24V LiFePO4 accupakket heeft een laadspanning nodig tussen de 29V en 29,4V. Ongeacht de specifieke specificaties moet u altijd het laadspanningsbereik zorgvuldig controleren.
- Laadstroomaanpassing:De uitgangsstroom van de lader mag niet te laag of te hoog zijn. Het wordt aanbevolen om 10%–20% van de capaciteit van de batterij te gebruiken.
- De oplader moet een LiFePO4-modus hebben:De zogenaamde-LiFePO4-batterijDe oplaadmodus verwijst feitelijk naar de CC-CV-laadcurve (Constant Current - Constant Voltage).
Waarom de 24V-lithiumbatterij van CoPow opvalt?
Dit komt omdat de 24V-lithiumbatterij van CoPow wordt geleverd met een ingebouwde-in slimme oplader, zodat u geen extra geld hoeft uit te geven om er een te kopen. Als professionele fabrikant van LiFePO4-batterijen rust CoPow zijn lithiumbatterijen uit met een gespecialiseerde lader die de volgende kenmerken biedt:
Nauwkeurige spanningsafstemming:De uitgangsspanning van de lader is strikt afgestemd op de laadvereisten van het 24V-accupakket.
Intelligente stroomregeling:Past de laadstroom automatisch aan op basis van de capaciteit en conditie van de accu.
Meer-oplaadmodi in meerdere fasen:Ondersteunt meerdere laadfasen, waaronder constante stroom, constante spanning en druppelladen.
Overbelasting/overstroombeveiliging:Stopt automatisch met opladen als abnormale spanning of stroom wordt gedetecteerd.
Temperatuurbewaking:Ingebouwde-temperatuursensoren controleren voortdurend de laadtemperatuur.
Batterijbalanceringsfunctie:Balanceert de spanning van individuele cellen tijdens het opladen.
Indicator- en alarmsysteem:Geeft de laadstatus weer via LED-verlichting of een scherm en geeft waarschuwingen in geval van afwijkingen.
Kortsluiting-Polariteitsbeveiliging:Voorkomt schade aan de lader of accu door onjuiste bedrading of kortsluiting.
Hoge compatibiliteit:Geoptimaliseerd voor LiFePO4-accukarakteristieken en zonder aanvullende aanpassingen geschikt voor 24V-accupakketten met verschillende capaciteiten.
De beste partner voor het beschermen van LiFePO4-batterijen – Slim batterijbeheersysteem
Zoals je kunt zien, noemen we LiFePO4-batterijen meerdere keren in het artikel. In feite zijn de meeste 24V-lithiumbatterijen tegenwoordig 24V LiFePO4-batterijen. Als u dit type batterij gebruikt, kunt u de status ervan rechtstreeks controleren via uw telefoon-vooral wanneer u deze op onconventionele manieren oplaadt. U kunt de spanning en stroom van de batterij in realtime zien. Als er iets mis lijkt te zijn, kunt u de stroom rechtstreeks van het systeem afsluiten, in plaats van te wachten tot de batterij leeg is.
Belangrijker nog: doorhistorische gegevens bekijken, kunt u traceren hoe uw batterij beschadigd is geraakt. Met de ondersteuning van een batterijbeheersysteem beschikt u niet alleen over een vangnet, maar ook over de mogelijkheid om problemen nauwkeurig te lokaliseren wanneer deze zich voordoen. U hoeft niet meer blind te raden of doelloos rond te dwalen.
Conclusie
Tot nu toe hebben we onderzocht of een 12V-acculader kan worden gebruikt op een 24V-accu. Omgekeerd vraag je je misschien af: kan een 24V-acculader op een 12V-accu worden gebruikt? Het antwoord is beslist nee. Het gebruik van een lader met een hogere-spanning om een batterij met een lagere-spanning op te laden is zelfs nog gevaarlijker en kan in ernstige gevallen mogelijk brand veroorzaken.
Kortom: gebruik waar mogelijk altijd de originele oplader. Hoewel er inderdaad enkele alternatieve methoden zijn om de batterij op te laden, kunt u het gebruik ervan het beste waar mogelijk vermijden.
